Для размещения грузов на складах используется множество различных конструкций. Одни их них – фронтальные паллетные стеллажи. Их конструкция представлена в виде системы для хранения грузов на обычных поддонах. Так как изделия легко трансформируются, их можно использовать для хранения крупно- и мелкогабаритных вещей без поддонов. Конструкции незаменимы в складских помещениях.
Для многих грузов требуются особые места для хранения, чтобы они не портились от различных воздействий. Именно для этого служат паллетные стеллажи. Их размещают на складах в соответствии с удобством и безопасностью, чтобы разгрузка производилась быстро. Понятие Грузы для удобства перевозки и перемещения складируют и фиксируют ремнями на деревянных поддонах. Потом их размещают для хранения на склад. Стеллажи – это многоуровневые конструкции, которые собираются из комплектующих элементов рам и балок.
В высоту фронтальные стеллажи могут достигать 12 метров. Длина определяется числом секций. Их распределяют в 1 или несколько линий. Также можно выполнять сбор прямых и угловатых конструкций. Несущая поверхность включает 2 и более балок. На них ставят паллеты с грузом. На поддонах также размещают ящики, коробки и бочки. Производители выпускают различные паллетные стеллажи. Комплектация Изделия имеют очень простую конструкцию: они состоят из рам и балок. Их достаточно быстро изготавливают и тратят немного времени на установку. Стеллажи имеют вертикальные рамы и горизонтальные балки разной длины. В комплектацию входят фиксаторы, защищающие конструкции от падения. Стеллажи имеют высокую несущую способность. Отечественная продукция ничуть не хуже по качеству европейской. Оцинкованная сталь не является признаком ненадежных изделий. Для качественных стеллажей применяется сталь S350, балки создают из стали Ст3пс.
Сфера использования
Фронтальные паллетные стеллажи применяются: на мелких складах и крупных предприятиях; на оптовых базах; в торговых залах магазинов; в производственных цехах; на складах для хранения охлажденной или замороженной продукции. Благодаря таким изделиям внутри помещения сохраняется порядок, который соответствует требованиям безопасности. Особенности Устанавливаются сборно-разборные изделия фронтального вида из отдельных частей. Одна линия будет или две — зависит от типа и площади продукции. Количество ярусов и ячеек устанавливается по необходимости. Система состоит из: Рам, включающих оцинкованные стойки. Детали скреплены с помощью клепочных и болтовых элементов. Балок, выполненных из металлического профиля с зацепами. Крепление обеспечивается с помощью особых фиксаторов. Применяя разные размеры вертикальных рам, получится регулировать стеллажи на основе нужной глубины и высоты. Длина секции и нагрузки определяется длиной рамы. Чтобы нагрузка на фронтальные паллетные стеллажи была соответствующей, в расчетах используются специальные таблицы. Виды стеллажей Изделия бывают островными, которые обеспечивают нагрузку на 2 стороны. Также существуют пристенные стеллажи. Все конструкции делятся на 4 типа: Узкопроходные, поскольку между ними находится 1,5–2 метра. Это позволяет экономить площадь склада. Изделие применяется при возможности установки высоких стеллажей, при богатом обороте товаров. К минусам относят необходимость использования дорогого оборудования для складирования. И все это увеличивает грузооборот.
Широкопроводные. Расстояние между ними находится в пределах 2,5–3,5 метров. Изделие считается более доступным по цене и простым в установке. К каждому товару обеспечивается свободный доступ. Эти фронтальные паллетные стеллажи не экономны в расходе площади, так как занимают около 40% помещения. Двойной глубины. Изделие получается с помощью сдвинутых конструкций. Это необходимо для увеличения полезной площади, благодаря увеличению плотности расстановки. Но в этом случае потребуется штабелер или погрузчик. Такие стеллажи используются тогда, когда широкопроходный вариант не позволяет обеспечить склад нужной полезной площадью. Передвижные стеллажи, установленные на особые подвижные устройства. Их перемещение происходит по рельсам с помощью электропривода. Для передвижных конструкций необходимы дополнительные траты на электроэнергию и установку системы безопасности.