Морские порты, грузовые терминалы и крупные складские хозяйства оснащаются специальным оборудованием, облегчающим и ускоряющим выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Особую роль в этом играют приспособления, предназначенные для перемещения контейнеров. В связи со стремительным увеличением объема мультимодальных грузоперевозок потребность в них значительно возросла. Захват этого типа транспортной тары и ее последующее перемещение с целью погрузки на корабль, железнодорожную платформу или автомобильный транспорт выполняет спредер контейнерный. Он является необходимым элементом широко используемых в порту козловых кранов и причальных перегружателей. Данное приспособление позволяет в течение часа погрузить для транспортировки несколько контейнеров. Безопасность транспортной тары и ее содержимого при использовании в качестве грузподъемного устройства спредера почти 100%-ная.

Что представляет собой контейнерный спредер?

Спредеры в порту используются уже давно. Но постепенно эти приспособления переместились и на прочие грузовые терминалы. Связано это с ростом контейнерных перевозок разными видами транспорта – морским и речным, железнодорожным, автомобильным.

Конструкция спредера довольно проста. Состоит он из рамы прямоугольной формы и установленных с двух ее боковых сторон канатных блоков, оснащенных грузоподъемным устройством и заблокированных зубчатой передачей. Такое устройство позволяет исключить риск переворачивания контейнера во время выполнения погрузочных работ и самопроизвольного раскачивания спредера.

Основным рабочим элементом данного приспособления выступает опорно-поворотное устройство, в него входит:

• Электродвигатель;
• Редуктор;
• Электрический или гидравлический привод.

На опорно-поворотном устройстве спредера размещается рама с поворотными штырями, которые предназначены для захвата контейнера. Современные модели этих приспособлений дополнительно оснащены специальными датчиками, которые контролируют работу захватного оборудования и информируют пользователя о каждом этапе сцепления, подъема, перемещения и погрузки посредством подачи звуковых или световых сигналов.

Принцип работы

Спредер контейнерный незаменим на крупных грузовых терминалах. Он в разы повышает их проходимость и производительность, поскольку позволяет в короткий срок погрузить на транспортные средства большое количество груженых контейнеров.

Принцип работы спредера прост и понятен. Захват контейнера выполняется посредством поворотных штырей, которые устанавливаются в отверстия его фитингов и надежно фиксируются в них. Далее выполняется подъем транспортной тары, ее поворот и перемещение. Управляет спредером опытный оператор с помощью пульта управления из кабины козлового крана.